6万级纯电，乖巧风！比亚迪e1造，你值得拥有！

　　——元气少女-诸葛钢铁

此外，全系在轮胎规格方面，除了入门版车型为R18外，其余车型均为R19。

而此前，会在量产车型上搭载L2级或以上自动驾驶技术的车企，基本以豪华品牌为主。如特斯拉的Autopilot、沃尔沃的Pilot Assist II、奔驰的Drive Pilot以及宝马的Driver Assistance Plus II等等。

（在最高速时超过800公斤）

新车前脸造型运动，多边形前进气格栅采用了黑色蜂窝状造型，辨识度极高，前保险杠造型升级，尾灯采用新的分段式设计搭配LED灯带。

所以在雨天行车时，千万不要认为电动汽车跟燃油车相比车速慢一些，就放松安全意识，一旦抱有这种想法，带来的后果可能就是无法挽回的。

不过，这种幸福的获取，也需要一定的代价——毕竟广州复杂的交通状况确实和北京有得一拼。也难怪去年广州车展回来之后，一位同事就满腹牢骚地说：离展馆500米的距离，愣是堵了半个小时，还差点错过了一场重要的发布会。

在关键的人才方面，恒大更是大手笔，恒大新能源汽车全球研究总院前段时间已启动招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布在中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。

尾部方面，尾灯采用了贯穿式的设计并进行了熏黑处理，相信点亮后的视觉效果会非常出色。而后包围的造型则与前包围保持一致，犀利的线条也是塑造出了不错的立体感，下方的镀铬排气将起到装饰性的作用。

以峰谷电费来计算，行驶一万公里的开销不过300元，同级别2.0T动力的燃油车至少需要7000元上下，所以真是每年要多开才够本啊！但还是那个观点：如果你没有固定车位可以安装充电桩，仅靠公共充电设施来补能，那电动车真不适合你。

某种程度上说，BMW i Hydrogen NEXT氢燃料电池概念车不仅是宝马对未来量产车型的尝试和展望，也诠释了宝马面向未来出行变革的前瞻构想。

近日有外媒报道，法拉第未来(FF)正在进行企业重组计划，作为计划的一部分，CEO贾跃亭将从该公司辞职。报告称，贾跃亭将作为重组的一部分下台并出售部分FF股份：“该基金将由贾跃亭的FF股票融资，该股份在未来的首次公开募股后，应该为他和公司提供偿还大量债务所需的资金。贾跃亭已表示他将承担偿还债务的全部责任。”

　　另一个关切点是，挂上P档后，如果没有拉手刹且地面不平，车子还是会有一定的移动，似乎P档的锁止并不牢靠，这个情况下，对变速箱是否有影响？

最受刺激的还是开着房车自驾游，

另一方面则是缺乏制度层面的保障。

成都汽车保有量排在全国第二，成都所辐射的四川区域是重要的汽车市场，更是潜力市场。本次峰会请到了四川省汽车产业协会副秘书长杨松，他的发言帮助大家更加了解当地车市的变化与趋势。他尤其提到，智能网联汽车和新能源汽车在成都都有非常巨大的发展潜力。

“超高性能大SUV”科赛GT终于在今年中秋刚过的节假中正式上市。开窗望月直接说，此车提供自动风尚型，自动悦尚型，自动时尚智联型三款车型供选择，指导价13.28万元-15.28万元，上市享受享受至高10000元置换补贴；购车一证贷，36期0利息，金融贴息至高享7000元补贴。这款走心之作写明了欧尚对GT的理解，现在我们就一起带大家看看这辆车都有什么亮点。

而如今距离全新马3在9月上市的时间已所剩不多，如何把这款产品运作好、价格定好，将成为这家企业在现阶段最最关键的问题，而汽车商业评论在参加完8月8日全新马3下线活动后，对这款车、对这个品牌也有一些话想说。